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積もったり消えたり

Dscf1867_1
 Fujifilm X-E2 + XF18-55mm F2.8-4R LM OIS  1/250  f/5.0  RAW  ISO=Auto(400)

 しつこく雪が降り続いたかと思うと、雨が降って積雪が消えかかったり、そうかと思うと季節風が激しく吹いてみたり。
 夏場のゲリラ豪雨の北上と同じく、冬場の天気もメリハリがありすぎになってきた昨今、どうも例年の構えではいかんようになってきましたね。雪国だけの話ではなく。

 ああ、4シーズン目のスタッドレスタイヤについて報告しておきましょうか。在庫がなくて仕方なく買ったREVO-GZ。
 正直、2シーズン目にはもう衰えを感じていたのですけれど、3シーズン目も4シーズン目もそんなに変わらず、微妙に衰えていくような感じですね。
 2シーズン目のガクンと衰えるところで不安を感じるユーザーさんは少なくないかもしれません。冬タイヤは2年しか使わない主義の人が雪国にいる理由が、なんとなくわかる気がします。

 昨シーズンから無理な運転は極力しないようにしているせいか、4シーズン目も使えている雰囲気ですねえ。
 というか今年は路面状況が目まぐるしく変わる日々でして、ぼんやり運転できてるシーンが皆無。常に路面状況を警戒して走っているようなもので、そういう慎重な運転をしている限りは4シーズン目でも使えている。そんなとこですw

 さすがBSなのかなと感じたのは、某安い国産ブランドの夏タイヤで走るよりも、4年目のREVO-GZのほうが未積雪路で直進安定性が良かったこと。

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ちょろすな」カテゴリの記事

コメント

ミシュランも雪ないところで安定良いですよ。
結局、今回もBS買えませんでした。
今回こそはと思いつついたのですが。

さすがに今の車にガタが来ていて
(ディーラーに警告されたり)
次は(つぎこそは)スバルかなと思っていますが
レガシーはすっかり高級車になってしまって、
インプレッサでも200万円スタートコースとは
・・・・。
時代の流れを感じます。でも、つぎは
BSにしてみたいなと思います。

投稿: hk | 2017年2月10日 (金) 00:41

私も次はスバル乗れないかなーと弱気になってきています。今のアウトバックをホイホイとよく買ったものですw
いろいろ考えてますと、やっぱりアウトバックが一番便利で楽なクルマであって、もしまた乗るとしても、次はセコハンですかねえ。
REVO-GZは次のシーズンもイケそうな気がするので、もうちょっと粘ってみます(^^ゞ

投稿: ビヨ | 2017年2月10日 (金) 07:37

車はずいぶんと全体的に値段が上がってきましたきがします。インプレッサが150万もあれば買えていたころが懐かしい・・・。中身もそれなりにアップしているでしょうが、買いたい車が買えないのは、買いたいカメラが買えないことのように・・・以下略。
 自分が求める150万から200万程度のクラスの車は各社、いわゆるコンパクトカーをドレスアップしたりの対応で、車自体は開発しないということが多いように見受けます。いや、少し前の時代にアウトバックを買っていて正解でらっしゃったと思いますよ。
今のレガシイの新車には手が出ません。 
 次のフォレスタの値段が気になってます。

投稿: hk | 2017年2月11日 (土) 12:16

もうスイフトでもいいかな、と最近は考えてますw

投稿: ビヨ | 2017年2月14日 (火) 05:51

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