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夏タイヤ替えました

R0010273_2

 スリックタイヤに近くなってきちゃいましたので、やっと夏タイヤを交換しました。

 いつから格安輸入タイヤN7000を使っていたかと思い返しますと、最初に履いてた純正タイヤが2シーズンもたなかった記憶がありますんで、2008年の夏からかもしれません。
 昨年はスタッドレス履き潰しでしたので、都合5シーズン履いてスリックタイヤになった勘定ですか。最後はゴムがゴツゴツ硬化のスリックタイヤ状態で、雨の高速道路はいささか神経質な運転になったものでした。

 N7000のコスパはよろしかったですよ。17インチで5万しませんで、タイヤ単体ならもっと安かったのですけど、懇意のクルマ屋さんがなかったものでタイヤ持ち込みは気が進まなく、5万で収まったなら御の字。
 コーナーリングに違和感がないわけではなかったものの慣れの範囲。大きな不満はありませんでした。

Ziexze912

 今回はファルケンのZE912。中途半端な型番が普及価格帯を物語るような印象がありますけど、いちおースポーツ系のタイヤらしいです。内外異型のパターンだったりして、なにやら意味があるのでしょうね。

 あたしゃ夏タイヤには全然こだわりがなく、やたら減るのが早いとか、雨の日が苦手とか、顕著な欠点さえなければなんでもいいモード。
 で、おそらくファルケンが一番安いはずと踏んでたお店で、案の定ファルケンが安くてオススメだったというだけのことです。
 目ざとく輸入格安タイヤを履いてるのを見つけた店員さんから韓国ネクセンとインドネシアメーカーも紹介されたのですが、またネクセンってのも芸がなく、今回は国内ブランドで。

 あれ?タイヤ交換したはずだよね?という乗り心地には正直参りましたけど、直進安定性が当たり前にあるので、まぁいいかと。スリックタイヤはハンドル取られますけんねw

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