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要注意リスト再構築

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 最近は会社の帰りに、このクルマが前にいることが多くて。ワンコだと気がついてからは、生暖かく見守っていますが、最初は子供がクルマの中をウロウロしているように見えまして、これは危険でけしからんと思ったものですが(^^;
 でもワンコだって、万が一にも事故ったら危ないっすよね。ワンコだからと安心していいわけじゃないかと思ったり。

 新年度から出社時間をいくらか早めましたもので、朝はいつもと違うクルマが私の前後を走っていたりするんですが。
 あのクルマはやたらトロいから要注意とか、あまりにもヘタクソだから車間距離キープですとか、そういった蓄えた個人的データがリセットされますね。また一からヤバそうなクルマを記憶する作業です。
 かといって、どうにもギリギリの時間に出社しているわけではなく、かなりの余裕がありますから、イラついて前のクルマをブチ抜きたくなるでもなし。単に危険回避という意味においての話です。

 安全運転がすなわちトロトロ走ることではないと思うのですよ。変に車間距離を開けて走っていて前に割り込まれ急ブレーキとか、交通教本に書いてあることは建前で、実戦は違いますよ、という部分が抜けてると、かえって危険運転になったりすることはままあります。

 高齢化著しい田舎ですから、お年寄りがチンタラ走ってる分には、人間の能力的にしょうがないことですからスルーするべきですし、若葉マークのクルマがヘタクソだというのも、これまた慣れてなきゃ当たり前のことですから。
 要注意なのは、どう見てもお年寄りではなく、かつ初心者とも思えないクルマでして。若造が調子こいてブイブイ飛ばしてるのもそうですし、必要以上にのんびり走ってる緊張感ゼロのクルマもそうですね。
 他人をなにがしかのトラブルに巻き込みそうな気配のクルマ。それが私にとっての要注意車輌なのでした。

 田舎はどういうわけか「クルマの中はプライベートスペース」という考えの強い人が多いみたいなんですね。
 クルマの中がどうなってようが知ったこっちゃありませんけど。そのプライベートスペースとやらは、クルマという名の動力付き移動体であり、かつ交通社会という名の公共スペースを動くものだという概念は、少しくらい持ってみてもいいんでないかい?と思うことは少なくないっすね。

 はい、愚痴りました。すいません(-_-)

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コメント

若造が調子こいてブイブイ飛ばしてるのもそうですし、必要以上にのんびり走ってる緊張感ゼロのクルマもそうですね。>わかる、わかるっ!

投稿: hk | 2011年4月14日 (木) 23:05

いちいち信号に引っかかるような中途半端な速度で走ってる人って、
きっとなにも考えないで運転してるんだろーなー、とかw

投稿: ビヨ | 2011年4月18日 (月) 17:57

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