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欲しいけどねえ

 日産車はおそらく性に合わんと知りつつ、1500ccクラスへターボモデルを出そうという心意気を買いたいのですよ。
 日産のゴツゴツしたステアリングの形がイヤ。と思ってたら、ジュークは従来のハンドルデザインから変えてきましたね。どこを掴んでも手に抵抗のないハンドルをベストと思ってますので、旧来のハンドルは嫌いでした。

 なんていう具合に、買いもしないくせにあれこれ考えてましたら、発想がどんどん斜め上になり、こんなクルマもアリかと思うようになったりして。

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 今や三菱にしか残っていないダブルキャブのトラック、トライトンですな。三菱車を選択することの是非はともかくとして、田舎暮らしをしてますと、この手のピックアップも魅力的に感じたりするのですよ。

 私のように野営へ出かけたり畑仕事をしに行ったりする目的にはもちろんのこと、クルマがなければ生活が成り立たない生活環境では、買い物にこの手のクルマが便利な場合もあります。
 冬場は荷台にカバーをかければ、ロングホイールベースの4WD車として便利。空荷のトラックですんでリアのトラクションに不安があるものの、そこは4WD車の強みで切り抜けるしかありまへんな。
 こういったアメリカンなクルマって、田舎のライフスタイルに似合ってると思うんですけれどもねー。1年車検ってのがちょっとネ。

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 やっぱりコレしかないのかなぁと思わなくもないのですけれど、冷静に考えますと、今よりもクルマの維持費が上昇。
 エンジンは同じ排気量で、ハイオク指定のターボ車ですから、ガソリン代は間違いなく今よりもかかりますな。我が家の家計で耐えられるかどうか、不安になってきたりもします。どこをどう見ても、今よりオカネが出て行く仕様です(^^;

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 そんなことを言ってたらSLKなんかもっと出費がきついだろうという話もありますね。こちらもハイオクで、私が考えているのはV6の3500ccですから。保険料もクソ高く、故障なんざしたら部品代もお高いのでしょうし。

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 それならこのへんまで視線を下げてもいいのではないかと考えることもあります。こちらも別の意味で故障が怖いメーカーさんではあるものの、SLKと比べたらオカネがかからないクルマではあります。
 田舎のサラリーマン的には、このへんがカブリオレの現実的な選択なのだろうと思います。
 2000ccの4発エンジンのパワー感がいまひとつピンと来ないところがあり、わかりやすいターボ車や大排気量エンジンに目が行っちゃう私です。

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クルマ」カテゴリの記事

コメント

私は腰に持病を抱えておりまして。
実を言いますとここ1ヶ月具合が悪いです。

いつかバイクに乗れなくなる日が来る気がしています。
そうなったらユーノスロードスターに乗る!と家族に
宣言してますが。
無理ならホンダビートとかダイハツのカプチーノとか
とにかくオープンに乗りたいと思ってます。
ホンダのS2000とかになると高いから無理だけど。

ロードスターは結構お安く中古もあるんで。
バイクとあまり変わらない気がします。

投稿: ぴゅんぴゅん | 2010年10月24日 (日) 21:22

チャリさ乗っても腰は鍛えられないもんなの?

投稿: ビヨ | 2010年10月25日 (月) 19:24

皆様、オープンカーは雨漏りがデフォルトですからね~。しかし、今時期になると気持ちがよいのは確か。
ヘルメットもいらないし。

投稿: ガキ | 2010年10月25日 (月) 21:07

オープンがデフォルトと思えば、クローズ時の雨漏りなんざ、
夏用テントの冬季野営みたいなもんじゃないですかっ。
幌が痛む心配がないだけ、HRTという形態には好感を持っております。

投稿: ビヨ | 2010年10月26日 (火) 19:42

うん、そう思える人じゃないと。

>ぴゅんぴゅんさん
ビートは止めた方がいいです(^^;
すぐ壊れる(笑)
15年乗ってますが修理代が馬鹿になりません。

投稿: ガキ | 2010年10月26日 (火) 20:20

雪国で暮らしてるくせに無理があることは、承知してなきゃ
乗れませんよね(^^;

投稿: ビヨ | 2010年10月28日 (木) 18:21

4WDのミニバンを持ってる彼女を
作りましょうw

投稿: ガキ | 2010年10月28日 (木) 20:26

えー。いやーん。
 
ミニバンが嫌いな俺w

投稿: ビヨ | 2010年10月29日 (金) 18:47

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