時代の流れ、ですかねえ

　トヨタのパッソ。ずいぶんたくさんTV-CFを流してると思ったら、モデルチェンジしてたんですね。それに伴い、ダイハツのブーンもモデルチェンジし、X4はとうとうカタログ落ちだそうで。

　かたくなにダイハツが守ってきたX4の冠名も、市場のノリに押し流されましたかね。モロにレース専用仕様のエンジンとシフトは、普段使いにはキビシーものがあり、買い手を選ぶクルマだったのでしょ。
　いちおーエアコンを装備した普段使いにシフトしたグレードもあったにせよ、高速道路を走るにはエンジン回転数が高すぎるシフト設定と、FFベースの4WDシステムは、一般受けしなかったということですか。こういう硬派のクルマが消えていくのは残念です。

　田舎暮らしの身とはいえ、中途半端な地方都市でクルマ通勤してますとですね、ターボエンジンにクロスミッションで鮮やかに駆け抜けられるシーンなど、ほんの500m程度しかなく、たいていはモソモソとした中途半端な流れに身を任せるばかり。
　クルマ2台持ちという贅沢が許されるなら、2台目として候補に上げたいクルマではありました。ブーンX4は。

　たまに見かけるアウトビアンキ。鮮やかにS字を駆け抜けていくんですよねー。どうやら土崎方面のクルマらしいですが。あのくらい小気味よく通勤してみたいと思う瞬間は、確かに私の中にありますぜ。