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 自民党にカメカメ波の使い手がいたとか、なにやらおもしろそうな話題がネット上をにぎわせているようですが、政治ネタは迂回しとこうな(^^;

 ところで、サウスフィールドのトレックバーナーが新富士バーナー製って話の続き。国内向けの新富士バーナーサイトからは直接行けないようですが、海外向けサイトには掲載されてました。

Od1bs_01

Sf_b2

 撮影角度は違うものの、同じ品です。スポデポの店頭にある見本品は、五徳がひん曲がってたりする個体が多いのですけど、普通に使ってる分には考えにくいっすよ。
 また、バーナーヘッドの形状がソロ用の小柄なコッヘルに合ってまして、スノピのトレックシリーズのような縦型コッヘルにジャストフィットですな。縦型コッヘルには、火力調整が容易なガスストーブと小さな火口が合います。

 その点でSOD-300はどうでしょうか。炎が無駄に広がらなければ良いのですけれど。

Sod300_2

 これはひとつ試してみねばなりませんねえ。なんつって。しばらくは買い物しないよ(^^;

 話は変わりまして。今朝の通勤時間に目撃した衝撃の車輌について。

Img_5125_2

 なんぼ秋田でも、それはねえべよ。頭の悪そうな仕様。しかも若葉マークときたもんだ。ええ、やたら運転がヘタクソで、無駄にガソリンを撒き散らして走ってました。

 いまどき秋田でもこんくらいキテるセンスはなかなか目撃できませんぜ。昭和の田舎の香りプンプンですなwww
 我が社の若い男の子が免許取立てでクルマを買って納車待ちらしく、外車だというので「まさかこれじゃねえだろうなw」と思いましたが、さすがにこれじゃなかったらしいっす。

 っていうか、社会人になって間もないのにチェロキーはやめといたほーがいいんではないかと、おじさんは心配したくなりました。
 自宅暮らしなら稼ぎをすべてクルマへ注ぎ込めるのでしょうけれど、ガソリンは食うわ、税金は高いわ。修理代も高くつきますしねえ。挙句に田舎の林道はチェロキーサイズでは無理。
 いつも送り迎えしてくれてるお父上のクルマがヤンキー臭いので、なにか独特のチョイスがあるのかもしんねーですけど。

 最近、下品な外車が増えてきてんだよなぁ。確かに外車の中古は安いもんね。私もスバルやめてクラブマンでも(以下略)


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コメント

マイクロレギュレーターストーブの実力が
カタログ通りか知りたいところです。
今、使っているストーブより1000キロカロリー低くても火力低下が少ないのであれば燃費もいいはずだし
買いだよなぁ。

車の画像ですけど信号が縦位置なのが新鮮です(^^
昨日、山寺へ行きましたが信号はヤハリ縦位置でした。

投稿: ガキ | 2010年5月17日 (月) 19:51

火力はソロであまり問題にならないと思ってます。ましてや
火力にモノを言わせるような調理なんて、ソロじゃまず
やりませんしねえ。
なにより実用性ですよ。気温が15℃を切ると弱くなり、
10℃以下だと話にならなくなってくるのが従来型のガスですから。
 
ただしブースターの類はけっこう効果的なのも事実でして。
ボンベがすってんてんになるまで使い切れますから、ひとつの
手ではありますよ。
私はブースターがあるんで足りるはずですが、チビ缶には
寸法の問題でブースターが使えないんだよなぁ。
 
通年ガス仕様の道を大きく開いたSOD-300ですよ。使う味という
点では面白味がないガスですが、なんだかんだで万能に
使える可能性がありますもん。
 
信号機が縦位置?おお、全国的に最近はそうなのだと
思い込んでましたよ。ローカルなのか・・・・。

投稿: ビヨ | 2010年5月18日 (火) 19:33

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