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アウトバック その10

作りが安っぽくなったという評価がちらほら聞かれる現行型のレガシィシリーズ。
シンプルな内装のデザインは私の好むところなので気にしてませんでしたが、立て付けの悪い部分なんかはありますね。
一度はずしちゃうと元に戻すのが大変な部分とかありますもんね。

で、内装でないんですが、給油口のフタが閉まらなくなるというトラブルがありまして。
閉めてもロックがかからなくて、フタが開きっぱなし。
フタ側の金具をちょっと曲げてストッパーに引っかかるようにしてみましたけど。
これ、気温が低いことと関係あるんですかね。金属部品の収縮とか、あるいはストッパーのワイヤーが凍って定位置にないとか。

そういえばウォッシャー液が凍ったまんまになってて、ここ一週間ほど出ません。
前のGTじゃそんなことはめったになかっただけに、なんで凍るんだろうかと疑問。
車体色が関係してんでしょうか。前のは黒。今のはグレーメタ。
ウォッシャー液の種類にもよるでしょうから一概には判断できないものの、長距離走行後でも出ませんのでね、ちょっと気になります。長距離走ればたいがい暖まって出るもんなんですが。

ウォッシャー液の配管とかタンクに電熱線を巻いたらどうかとか、できもしない妄想を考えちょりました。
市販のニクロム線は温度が高いから難しいかな。12Vじゃ配管が溶けるかも(^^;

今年は雪が普通に降りますね。しかも気温も低い。
今シーズンも活躍しちょります↓

Img_0175_2

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コメント

え、ウォッシャー液でなかったら危ないじゃん。
薄めずに原液入れても凍るの?
明日はこっちも雪が降るらしい。
でも写真のような雪はないけどね。

でもね、かみさんの実家のある
阿東町ってとこは山口でもふれば1m位
積もる事もあるところなんですよ。
でも雪かきとかはしたこと無いけど。

投稿: ぴゅんぴゅん | 2008年1月20日 (日) 22:24

ウォッシャー液以外の液体を使う猛者は、さすがの秋田県人にも、まずいないかと(^^;
ああ、あたしゃ昔ママレモンを水に薄めて使ったことありましたなあ。ノズル詰まるからすぐやめたけど~。

気がついたら新車で買ってから一度もウォッシャー液を補充した記憶がなく、たぶんディーラーが点検の度に補充しておいてくれたのかと(^^ゞ
他人任せなので、たぶん水で薄めてんだろーけど、どのくらい薄めてるかがわからず。

今回はタダでもらった純正ウォッシャー液を原液のまま補充してみました。
でも凍ったノズルが元に戻るわけではなく~。

メルセデスの純正ウォッシャー液は完璧らしいですぜ。
いつか使ってみようかと思うんですが、国産の10倍の価格に躊躇しちゃってまーす。

投稿: ビヨ | 2008年1月21日 (月) 09:22

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