アウトバック その１０

作りが安っぽくなったという評価がちらほら聞かれる現行型のレガシィシリーズ。
シンプルな内装のデザインは私の好むところなので気にしてませんでしたが、立て付けの悪い部分なんかはありますね。
一度はずしちゃうと元に戻すのが大変な部分とかありますもんね。

で、内装でないんですが、給油口のフタが閉まらなくなるというトラブルがありまして。
閉めてもロックがかからなくて、フタが開きっぱなし。
フタ側の金具をちょっと曲げてストッパーに引っかかるようにしてみましたけど。
これ、気温が低いことと関係あるんですかね。金属部品の収縮とか、あるいはストッパーのワイヤーが凍って定位置にないとか。

そういえばウォッシャー液が凍ったまんまになってて、ここ一週間ほど出ません。
前のＧＴじゃそんなことはめったになかっただけに、なんで凍るんだろうかと疑問。
車体色が関係してんでしょうか。前のは黒。今のはグレーメタ。
ウォッシャー液の種類にもよるでしょうから一概には判断できないものの、長距離走行後でも出ませんのでね、ちょっと気になります。長距離走ればたいがい暖まって出るもんなんですが。

ウォッシャー液の配管とかタンクに電熱線を巻いたらどうかとか、できもしない妄想を考えちょりました。
市販のニクロム線は温度が高いから難しいかな。１２Ｖじゃ配管が溶けるかも(^^;

今年は雪が普通に降りますね。しかも気温も低い。
今シーズンも活躍しちょります↓