BZN-300 (&400)

スルーしているわけではないんですが、フォローしておきます。

私がＳＤカードナビを愛用している話は以前に書きました。
ブロードゾーンのＢＺＮ－１００を自作ステーでマウントして使ってます。

チープなナビとはいえ、だいたいの地点までは誘導してくれます。
画面が小さいのは本体が小さいから仕方ないと思ってます。
ＳＤカードがデータ置き場なので、読み書きが早く、１０万円くらいの普通のカーナビよりもサクサク動くところがミソ。

ナビに頼りっぱなしで頭が悪くなるようなこともなく、適度にこっちの努力も必要なところは愛嬌。
経由点の複数指定と、市町村道レベルまで管理してくれるとありがたいところではあります。

と思ってたら、新型が出てますね。

は？１００となんも変わってないって？
ＳＤカードの容量が大幅に増えたのですよ、お客さん。

経由地複数指定ができるかどうかは未確認ですが、細路地データが入っているんで裏道に入ってもちゃんとエスコートしてくれることでしょう。１００は町村道をシカトしてましたんでね。
また、番地検索だけではなく、ほぼ全国的に号まで検索できるようになりました。
これで目的地周辺で案内をやめることはなくなるかと。

かといってなー。また買い直す気にはなれねーよ。
ところが１００と３００はハードが共通らしいんですね。ＳＤカードを差し替えれば動くということで、メーカーさんで１００→３００へのアップグレードを検討中のようです。

でも買うなら４００をオススメします。

１００（３００）の筐体はスイッチに照明がなく、夜間の操作は慣れてないと戸惑います。
私はツキイチくらいしかナビを触りませんので、夜になっていざ使おうとしても、スイッチの位置を忘れていて、縮尺ひとつ操作できないこともありました。

２００の筐体は方向指示用のランプを埋め込んだせいか垢抜けないデザインでしたが、４００はシンプルでスッキリしており、スイッチの照明がついてます。
２００と４００にはナビとして無駄な機能もついてますが、夜間便利なのは４００だと思いますよ。