途中経過

仕事に対して盛大に愚痴ろうかと思いましたが、長々と書いているうちにバカらしくなってきて削除。
イヤなら辞めりゃいい。辞められないんなら我慢せよ。それだけのことなんですよね。
ブログで愚痴ったってなんにも変わりゃしません。

目に見えないカースト制度がある企業ですんで、私は問題点を改善していける身分ではないようです。

まともな人事評価システムさえあれば。
それがないからカースト制度が固定されちゃってるということに気がつき、しょせん食い扶持稼ぎでしかないと割り切ることにしましたよ。

ひん曲がった個人の視点からのチクリが事実として一人歩きしちゃう人事評価。
社会人として失格としか思えない人材でも、発言力が大きな人の言葉は事実になってしまうのですね。

○○さんは態度が悪いとチクってるおめーが一番態度悪いんだよ。
２０歳代なら間違いなく私は辞めてます(-_-;)

話は変わってデスモセディチ。

毎日、手をかけてるんですが、あまり進んでません(^^ゞ

色を変更してるところがあります。忘れてたのよ、そこを塗るのを。

あいかわらずタミヤのバイクはタンクの合わせが悪いぞ。
ここ２０年、進歩してねーやん。
合わせ目の処理に困って、パテで埋めちゃったよ。

難物はこのリアカウル。

部品の分割に無理があり、段差を埋めようと耐水ペーパーを当てると、すぐバラバラになってしまうのですね。
裏からプラ板を当てて強化しようかと思うくらい。

このリアカウルのおかげで、ぜんぜん作業が進みません。
水とぎをやりすぎて形が変わってるような気がします(-_-;)

迷いが多く、マフラーの塗色をこの後また変えました。
チタンのマフラーってどんな色なんでしょ？

溶接でつなげた形はしてないけれど、レーサーならワンオフの製作だと思われ。
チタンは硬いだろうから手曲げってのも考えにくく。
そもそもマフラーの形がすでに不自然なのだろーか？

そんなことを考えてると、一向に作業が進まないのですね(^^ゞ